_丙酮快速拉漲是“曇花一現”還是“成套路了”？

>　　從昨日，華東主流市場(chǎng)貿易商賣(mài)盤(pán)報價(jià)推高，至今日午盤(pán)，市場(chǎng)漲幅已經(jīng)高至8.2%，此次快速拉漲跟4月下旬的一波反彈非常雷同。令不少市場(chǎng)人士嘀咕，又是“曇花一現”還是“成套路了”。我們就這兩次反彈來(lái)對比分析：

　　決定丙酮市場(chǎng)的因素有市場(chǎng)供需基本面，4月下旬的那波反彈是在五一假期臨近，下游用戶(hù)集中采購支撐下上漲，但隨著(zhù)國內工廠(chǎng)庫存壓力，且考慮合約戶(hù)，工廠(chǎng)下調價(jià)格，而后市場(chǎng)心態(tài)就開(kāi)始變化，此次上漲僅僅持續了3天左右。

　　此次上漲是國內部分工廠(chǎng)停車(chē)檢修消息影響，而且一些市場(chǎng)人士看到港口庫存已經(jīng)下降至2萬(wàn)噸以下，另外外盤(pán)價(jià)格偏高，市場(chǎng)立馬預期后續供應縮進(jìn)，于是中間商便進(jìn)入了收貨采購期。當前港口現貨集中，大戶(hù)馬上也開(kāi)始了拉升價(jià)格，漲勢仍在持續之中。

　　然而真是一片漲勢么？我們并不是認為市場(chǎng)反彈是完全沒(méi)道理的。只能說(shuō)在需求增長(cháng)不多，而短期供應量不會(huì )明顯收緊，恐怕這樣的漲幅是站不住腳的。回顧4月下旬的反彈，就引人深思。前期亞洲檢修裝置已經(jīng)重啟，現在外盤(pán)價(jià)格與國內市場(chǎng)倒掛，差價(jià)有100美元/噸，目前仍是亞洲到歐洲套利，利潤仍好于中國。但5月份港口正常的合約量補充在1.6-2萬(wàn)噸。揚州裝置計劃月中停車(chē)15天左右，上海西薩裝置已經(jīng)計劃重啟，一些貿易商表示前期被套的在等解套，也就說(shuō)市場(chǎng)心態(tài)并不完全向好。下游終端行業(yè)并不能看到完全的好轉，尤其是醫藥農藥行業(yè)受環(huán)保壓力較大。

　　丙酮市場(chǎng)反彈趨勢是合理的，但此次漲幅漲勢都出乎意料，中宇資訊認為，雖然后期供應面收緊存在一定支撐，但供需平衡的時(shí)間點(diǎn)還未到，預計快速拉升或是短期行為，尋找點(diǎn)位上消化，等待新消息指引。

（中宇資訊）

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